六稜NEWS-070901|
六稜トークリレー【第45回】 「千年都市大阪のまちづくり」〜松村 博さん@74期 reporter：壽榮松正信@74期 東京・京都などお上の管理する町と違い、大坂は独自の民の力で発展してきた。 今までの町づくりと、今後の町づくりを考えてみよう。 １）大阪の都市発展のポイントとしては 港 ： 国内外交流の拠点 川 ： 淀川水系の制御と河内の開発 道 ： 都市軸の構築 
難波宮建設 大坂築城 第一次都市計画事業 ベイエリア開発 ３）近世の基盤整備 １．豊臣時代：大坂築城〜船場の開発 ２．江戸時代初期：大坂復興〜島之内、下船場の開発 ３．貞享、元禄期：淀川治水、新地の造成 ４．宝永元年：大和川の付替え〜河内の治水、新田開発 
４）公儀橋と町橋 大阪の都市域：５km圏−人口：３０〜４０万人 公儀橋：寛永年間に指定？ 大坂〜１２橋／約２００橋 江戸〜約１５０橋／約３００橋 京 〜約１００橋 町橋：橋筋の町々の負担で維持管理 橋本町、橋掛り町−受益者負担 
５）近代〜近代都市への脱皮 淀川の洪水、河川港、狭隘道路 文明開化 開港−居留地、大阪駅、鉄橋化 都市の膨張と基盤整備：工業化〜３００万人 淀川大改修、築港、市電 郊外鉄道 都市計画の始まり 都市計画事業：道路、公園、下水など 
６）現代〜国際都市への変身 防災（洪水、地震）、国際空港、大阪湾岸線 戦後復興と高潮対策 区画整理、防潮施設 モータリゼーションと公害対策 道路網の充実、地下鉄、都市型水害対策 多彩な都市施設 文化スポーツ施設、都市再開発、イベントの活用 確固とした都市基盤 関西国際空港、大阪湾岸線、防災都市づくり 
７）大阪のまちづくりの課題 国の投資が少ない、敷地が狭い、緑が少ない 防災：地震、高潮、津波、洪水−老朽家屋 廃棄物処理−ゴミ減量、水質の改善 水辺の復権−浸水から親水へ 効率的な車社会 鉄道網の充実 情報インフラの整備 箱ものから文化へ〜都市文化の発想〜コンテンツ 付加価値の充実と情報発信（まち、みち、はし…） 
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